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双重打击下航运业景气低迷 海丰国际中期利润骤降73%

来源:凤凰网 时间: 2023-08-16 14:10:47

①海丰国际具体的中期业绩如何?②对于航运业,机构现在怎么看?

财联社8月16日讯(编辑 周新旸)航运物流企业海丰国际(01308.HK)周三(8月16日)午间披露了其2023年中期业绩。

公告显示,上半年公司实现收入12.53亿美元,同比减少约44.5%,利润由2022年同期的11.7亿美元减少至3.13亿美元,降幅为73.3%。


(资料图片仅供参考)

公司表示,收入减少的原因是由于:集装箱运量由上年同期的1,611,495个标准箱减少约3.8%,至2023年同期的1,550,075个标准箱;及平均运费由上年同期的每标准箱1,239.1美元减少约46.1%至667.5美元。

回顾上半年,海丰国际认为,今年以来集装箱航运及物流市场面临着有效运力大幅增长,经济周期导致需求急剧下降的双重压力,行业景气度逐渐陷入低迷。

作为一个周期性的行业,自去年下半年起,随着全球加息潮对各国消费的负面影响开始加剧,海外消费者的购买能力明显下降,集装箱运输需求出现萎缩,叠加运力的逐渐恢复,全球集装箱运价开始进入下行区间。

机构:低运价不太可能长期维持

7月3日,上海国际航运研究中心发布2023年第二季度中国航运景气报告,报告显示,2023年第二季度,中国航运景气指数为101.97点,较上季度上升2.82点,回升至微景气区间。

展望2023年第三季度,报告预测中国航运业将保持稳定,预计第三季度中国航运景气指数与信心指数分别为105.67点和90.41点,较二季度均有小幅提升,且预计三季度所有类型的航运企业的景气和信心指数均略有回暖。

华泰证券研报指出,随着产业链的转移以及RCEP贸易合作的持续推进,全球集装箱海运市场结构性变化逐步显现。其中,亚非拉国家的集装箱量占比有所提升。

大和证券则表示,从货运数据来看,全球5月至6月份货运量同比跌幅收窄,环比录得增长,而内部预订数据亦反映出未来两星期订单量正在回升,要观察更长时间以确认货运需求走势。大和强调,目前较低的现货运价不太可能长期维持。

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